Клапан регулирования давления наддува нужен для поддержания постоянного давления воздуха нагнетаемого турбокомпрессором в цилиндры мотора. При достижении определенного давления, клапан открывается, и выхлопные газы, минуя турбину, уходят в систему выхлопа. Момент открытия этого электромагнитного клапана на современных двигателях регулирует блок управления двигателем. Таким образом, давление наддува можно регулировать в зависимости от нагрузки.